Hohenzollernbrücke

Millionen Liebesschlösser und der beste Blick auf den Dom! 🔒🌉 Die Hohenzollernbrücke ist viel mehr als nur eine Flussüberquerung – sie ist eines der absoluten Wahrzeichen von Köln. Ein Spaziergang über diese mächtige Eisenbahnbrücke gehört bei jedem Besuch in der Domstadt einfach fest zum Programm! Ein Meer aus Liebesschlössern: Das absolute Highlight (und ein Wahnsinns-Fotomotiv) sind die unzähligen bunten Vorhängeschlösser, die Verliebte aus aller Welt hier an den Gittern zwischen dem Fußgängerweg und den Gleisen befestigt haben. Es macht riesigen Spaß, beim Drüberlaufen die vielen Gravuren zu lesen. Die schiere Menge an Schlössern, die im Sonnenlicht glitzern, ist wirklich beeindruckend! Der perfekte Postkarten-Blick: Wenn man von der Deutzer Seite (der "Schäl Sick", wie die Kölner sagen) über die Brücke in Richtung Innenstadt läuft, hat man den wohl spektakulärsten und bekanntesten Blick auf den majestätischen Kölner Dom und die Altstadt. Besonders zum Sonnenuntergang oder am späten Abend, wenn der Dom und die markanten Bögen der Brücke fantastisch beleuchtet sind, ist die Stimmung hier einmalig. Urbanes Flair: Da die Brücke eine der meistbefahrenen Eisenbahnbrücken Deutschlands ist, rattern ständig Züge langsam an den Fußgängern vorbei. Das stört aber überhaupt nicht, sondern gibt dem Ganzen ein tolles, großstädtisches und lebendiges Flair (und ist für Zug-Fans ein echtes Highlight). Ein kostenloser, wunderschöner Ort voller Emotionen und die allerbeste Kulisse für Erinnerungsfotos in Köln. (5/5 Sterne)

Ich weiß nicht viel über die Geschichte dieser Brücke 🌉 bzw. warum ausgerechnet hier so viele Liebes-Schlösser ❤️ 🔓 dran gehängt werden, aber die Brücke mit den vier Wilhelm bzw. Friedrich Statuen 🗿 ist schon bemerkenswert ob tagsüber, bei Sonnenauf- 🌄 bzw. Untergang 🌇, oder beleuchtet bei Nacht 🌃 🔦. Ich laufe bei Besuch immer wieder gerne hier drüber & finde es heftig wie viel Züge 🚂🚃 hier Tagtäglich über diese Stahlbrücke fahren & das vorallem gleichzeitigauf mehrere Spuren.

Die Hohenzollernbrücke ist vermutlich eine der bekanntesten Rheinbrücken Deutschlands. Über diese Bahnbrücke kann man auch als Fußgänger oder mit dem Fahrrad gehen und schreitet dann entlang von Millionen kleiner Liebesschlösser über den Rhein. An den massiven Steinstützen im Rhein kann man sehr gut erkennen, dass die Brücke nachträglich verbreitet wurde und ursprünglich nur vier Schienenstränge über den Rhein führten.

Echtes Wahrzeichen von Köln und ein toller Ort. Der Blick auf den Kölner Dom ist einfach großartig, besonders bei Sonnenuntergang. Die unzähligen Liebesschlösser verleihen der Brücke eine besondere Atmosphäre und machen sie zu einem beliebten Fotomotiv. Ein Besuch gehört bei einem Köln-Trip definitiv dazu.

Die Hohenzollernbrücke ist längst eins der beliebtesten Fotomotive in Köln. Grund dafür ist eine Tradition, von der zu Beginn wohl niemand geahnt hätte, dass sie solche Ausmaße annimmt: Liebesschlösser. Verliebte, aber auch Freunde kommen hierher, um sich mit einem Schloss an der Brücke zu verewigen und den Schlüssel dann im Rhein zu versenken. Dieser Brauch ist unter Touristen so beliebt geworden, dass an der Hohenzollernbrücke mittlerweile Schätzungen zu Folge rund eine Million Schlösser hängen.

Hohenzollernbrücke in Köln Die Hohenzollernbrücke wurde von 1907 bis 1911 gebaut. Sie ersetzte die Dombrücke, die den Anforderungen des stetig zunehmenden Eisenbahnverkehrs nicht länger gewachsen war. Das Besondere am Bau der neuen Brücke war, dass sie unter laufendem Betrieb der Dombrücke errichtet wurde und diese nach und nach ersetzte. Sie bestand nach ihrer Fertigstellung aus drei nebeneinander liegenden Fachwerkbogenbrücken mit jeweils drei Bögen. Ein Teil war zu dieser Zeit, wie auch bei der Dombrücke, dem Straßen- und Straßenbahnverkehr vorbehalten, während die beiden anderen Teile vier Gleise aufnehmen konnten. Zusätzlich gab es auf beiden Seiten Geh- und Radwege. Die Hohenzollernbrücke ist die einzige Brücke in Köln, die nicht durch Bomben zerstört wurde. Vielmehr übernahm es die Wehrmacht am 6. März 1945 selbst, den herannahenden Alliierten durch Sprengung der Brücke eine Rheinüberquerung zu erschweren. Nach dem Krieg wurde bis 1948 zunächst eine der Bahnbrücken wieder aufgebaut. Die Straßenbrücke wurde aus verkehrlichen Gründen nicht wiederhergestellt. In den Jahren 1956 bis 1959 und von 1986 bis 1987 wurde jeweils ein weiterer Fachwerkbogen hinzugefügt, so dass die Bahn heute über sechs Gleise auf der Hohenzollernbrücke verfügt. Die zwei nördlichen Gleise sind der S-Bahn vorbehalten. Bei der Hohenzollernbrücke gibt es zu beiden Seiten Geh- und Radwege, die von uns unterhalten und gepflegt werden, während sich die Brücke selbst, wie auch die Südbrücke, im Eigentum der Deutschen Bahn AG befindet. Die Hohenzollernbrücke stellt mit dem benachbarten Hauptbahnhof einen der wichtigsten Knotenpunkte im deutschen und europäischen Eisenbahnnetz dar und ist ein eindrucksvolles Bauwerk, das als herausragender Bestandteil zum Stadtbild von Köln gehört. Sie wurde am 5. August 1997 unter Denkmalschutz gestellt

Beeindruckendes Bauwerk. Gebaut für Züge und Fussgänger. Abertausende von Schlößern als Zeichen der Liebe und Verbundenheit hängen an der Brücke. Bei einer Überquerung der Brücke hat man eine schöne Aussicht auf den Rhein, die Stadt Köln und den Dom. Im Westen führt die Brücke zum Domvorplatz, Dom und Hauptbahnhof.

Es ist bei mir inzwischen Tradition, dass, wenn mein ICE auch in Deutz hält, ich dort aussteige und über die Hohenzollernbrücke laufe. Der Blick ist einmalig, die Brücke mit Ihren Metallträgern und Bögen ein wunderschönes Stück Industriekultur und sich nach der Bahnfahrt die Beine vertreten ja immer eine gute Idee. Die zahllosen Schlösser sind ein beliebtes Fotomotiv ebenso wie der Blick auf den Dom, die Stadt und die Kranhäuser. Der Weg ist breit genug, dass Fahrradfahrende und Fußgänger*innen friedlich koexistieren können.